• Profesjonalne partnerstwo, stabilna inwestycja

    Logo
  • Europejska jakość w korzystnej cenie

    Logo
  • Rzetelne wykonawstwo, doskonała lokalizacja

    Logo

Partner Stocznia - stabilny kontrahent, solidne wykonawstwo, sprawna współpraca

Wieloletnie doświadczenie zarządu na rynku okrętowym to gwarancja świadcząca o wysokiej jakości usług i profesjonalnej budowie jednostek morskich świadczonych przez Stocznię Partner. Szczycimy się europejskimi referencjami i stałą współpracą z zagranicznymi kontrahentami, głównie z Holandii i Niemiec. Rzetelność wykonywanej przez nas pracy zapewnia stabilną pozycję naszym partnerom biznesowym.

Kompetentna i wykwalifikowana kadra okrętowa, oraz idealna lokalizacja to kolejne z walorów Stoczni Partner. Położenie w pobliżu Szczecina i Morza Bałtyckiego oraz bliskość granicy niemieckiej to doskonałe ułatwienie dla realizacji transakcji.

Przedsiębiorstwo oferuje i organizuje produkcję okrętów na satysfakcjonującym, zachodnioeuropejskim poziomie - w opłacalnych i rozsądnych cenach środkowoeuropejskich.

Partner Stocznia działa w zgodzie z płaską strukturą modelu zarządzania. Realizujemy politykę bezpośredniej odpowiedzialności z wykonanej pracy, co ma wpływ na wysoką jakość. System Zarządzania Przedsiębiorstwa został zatwierdzony przez LRQA jako zgodny z normą ISO 9001:2015.

CERTYFIKAT LRQA ISO 9001:2015

Polityka Jakości

0 lat na rynku
0 +zbudowanych jednostek
0+ ton przetworzonej stali

Europejska jakość

Dobra lokalizacja

Korzystne ceny

Wieloletnie doświadczenie

Stabilna pozycja

Wysoki standard

Wyspecjalizowana kadra

Profesjonalna współpraca

Działalność

Realizacje

Wszystkie
/
2005-2008
/
2009-2010
/
2011-2012
/
2013-2014
/
2015-2016
/
2017-2018
/
2019-2020
/
2023-2024
Emerald Duchess
Description Lorem ipsum.
Canopée
Description Lorem ipsum.
New Oase
Description Lorem ipsum.
Prinses
Description Lorem ipsum.
Acta Orion
Description Lorem ipsum.
Eendracht
Description Lorem ipsum.
Strandway
Description Lorem ipsum.
Atlantic
Description Lorem ipsum.
Abis Bremen
Description Lorem ipsum.
Abis Bergen
Description Lorem ipsum.
UAL Cyprus
Description Lorem ipsum.
Eeva VG
Description Lorem ipsum.
Abis Dublin
Description Lorem ipsum.
Pacific Dawn
Description Lorem ipsum.
Vlistdiep
Description Lorem ipsum.
Oceanic
Description Lorem ipsum.
Imperial 15
Description Lorem ipsum.
Partner-1
Description Lorem ipsum.
Mirva VG
Description Lorem ipsum.
Mervede NB-97
Description Lorem ipsum.
Hermann
Description Lorem ipsum.
Jacob
Description Lorem ipsum.
Jaguar
Description Lorem ipsum.
Indian Dawn
Description Lorem ipsum.
Ensara
Description Lorem ipsum.
Imperial 16
Description Lorem ipsum.
Imperial 1-7
Description Lorem ipsum.
Hunseborg
Description Lorem ipsum.
Arctic Dawn
Description Lorem ipsum.
Freeway
Description Lorem ipsum.
Abis Dunkerque
Description Lorem ipsum.
Abis Breskens
Description Lorem ipsum.
Abis Duisburg
Description Lorem ipsum.
Abis Belfast
Description Lorem ipsum.
Furuvik
Description Lorem ipsum.
Hartwig Scan
Description Lorem ipsum.
Abis Antwerpen
Description Lorem ipsum.
Deo Volente
Description Lorem ipsum.
Abis Albufeira
Description Lorem ipsum.
Causeway
Description Lorem ipsum.
Abis Dover
Description Lorem ipsum.
Alesia
Description Lorem ipsum.
Beert
Description Lorem ipsum.
Western Rock
Description Lorem ipsum.
Sarens twin barge
Description Lorem ipsum.
Antwerpen
Description Lorem ipsum.
Ineos Elm
Description Lorem ipsum.
My Way
Description Lorem ipsum.

Praca

    Zatrudnimy od zaraz:
  • monterów kadłubów okrętowych
  • monterów rurociągów okrętowych
  • mistrzów spawaczy
  • brygadzistów spawaczy
  • spawaczy
  • szlifierzy
  • malarzy
  • majstrów obsługi
    Wymagania ogólne:
  • doświadczenie w pracy na wnioskowanym stanowisku
  • mile widziana znajomość rysunku technicznego
Kontakt: Piotr Szynaka - tel. 728 363 652

Nabrzeża

Nabrzeże FANT na terenie Fabryki Papieru SZCZECIN SKOLWIN

Długość nabrzeża przekracza 300 m, głębokość pozwala na podejście holowników o zanurzeniu 4 m

    Przedsiębiorstwo jest wyposażone w nowoczesne udźwigowienie produkcyjne w następujących segmentach i udźwigowieniach:
  • tereny magazynowe: 8 ton;
  • hala produkcyjna do wyposażenia i rurociągów 5 t;
  • prefabrykacja sekcji: 8–10 ton;
  • budowa bloków/kadłubów: 70–200 t;
  • dostępność dźwigów do wodowania: 200–800 t;
  • zatapialna platforma pontonowa do wodowania kadłubów o DWT 4200 o wym. Loa=74 m, B=20 m, H=4,5 m – do przesuwania i wodowania kadłubów/ statków;

Nabrzeże w porcie barkowym w Policach

Długośc nabrzeża przekracza 180 m długości a głębokość umożliwia podejście holowników o zanurzeniu 4 m

    Tereny produkcyjne wyposażone są w nowoczesne udźwigowienie do prefabrykacji i budowy w następujących segmentach:
  • tereny magazynowe: 8 ton;
  • hala produkcyjna do wyposażenia i rurociągów: 5 t;
  • prefabrykacja sekcji: 10–12–20 t;
  • budowa bloków i kadłuba: 70–200 t;
  • dostępność dźwigów do wodowania od 200–800 t;
  • zatapialna platforma pontonowa do wodowania kadłubów o DWT 4200 o wym. Loa=74 m B=20 m H=4,5 m – do przesuwania i wodowania kadłubów/statków.

Zarząd

Jacek Szlachcikowski

Prezes Zarządu

  • Wykształcenie: techniczne
  • Główne zadania: nadzór I koordynacja całości działań okrętowej produkcji i usług
  • Doświadczenie zawodowe: 30 lat na rynku okrętowym.

Andrzej Mączka

Członek Zarządu

  • Wykształcenie: techniczne
  • Główne zadania: administracja przedsiębiorstwa, polityka personalna
  • Doświadczenie zawodowe: 20 lat na rynku okrętowym.

Marcin Nowak

Członek Zarządu

  • Wykształcenie: ekonomiczne
  • Główne zadania: kalkulacje, kontraktowanie i sprzedaż nowych projektów
  • Doświadczenie zawodowe: 20 lat na rynku okrętowym