-
Profesjonalne partnerstwo, stabilna inwestycja
-
Europejska jakość w korzystnej cenie
-
Rzetelne wykonawstwo, doskonała lokalizacja
Partner Stocznia - stabilny kontrahent, solidne wykonawstwo, sprawna współpraca
Wieloletnie doświadczenie zarządu na rynku okrętowym to gwarancja świadcząca o wysokiej jakości usług i profesjonalnej budowie jednostek morskich świadczonych przez Stocznię Partner. Szczycimy się europejskimi referencjami i stałą współpracą z zagranicznymi kontrahentami, głównie z Holandii i Niemiec. Rzetelność wykonywanej przez nas pracy zapewnia stabilną pozycję naszym partnerom biznesowym.
Kompetentna i wykwalifikowana kadra okrętowa, oraz idealna lokalizacja to kolejne z walorów Stoczni Partner. Położenie w pobliżu Szczecina i Morza Bałtyckiego oraz bliskość granicy niemieckiej to doskonałe ułatwienie dla realizacji transakcji.
Przedsiębiorstwo oferuje i organizuje produkcję okrętów na satysfakcjonującym, zachodnioeuropejskim poziomie - w opłacalnych i rozsądnych cenach środkowoeuropejskich.
Partner Stocznia działa w zgodzie z płaską strukturą modelu zarządzania. Realizujemy politykę bezpośredniej odpowiedzialności z wykonanej pracy, co ma wpływ na wysoką jakość. System Zarządzania Przedsiębiorstwa został zatwierdzony przez LRQA jako zgodny z normą ISO 9001:2015.
CERTYFIKAT LRQA ISO 9001:2015
Polityka Jakości
Europejska jakość
Dobra lokalizacja
Korzystne ceny
Wieloletnie doświadczenie
Stabilna pozycja
Wysoki standard
Wyspecjalizowana kadra
Profesjonalna współpraca
Działalność
Realizacje
Praca
-
Zatrudnimy od zaraz:
- monterów kadłubów okrętowych
- monterów rurociągów okrętowych
- mistrzów spawaczy
- brygadzistów spawaczy
- spawaczy
- szlifierzy
- malarzy
- majstrów obsługi
-
Wymagania ogólne:
- doświadczenie w pracy na wnioskowanym stanowisku
- mile widziana znajomość rysunku technicznego
Nabrzeża
Nabrzeże FANT na terenie Fabryki Papieru SZCZECIN SKOLWIN
Długość nabrzeża przekracza 300 m, głębokość pozwala na podejście holowników o zanurzeniu 4 m
- Przedsiębiorstwo jest wyposażone w nowoczesne udźwigowienie produkcyjne w następujących segmentach i udźwigowieniach:
- tereny magazynowe: 8 ton;
- hala produkcyjna do wyposażenia i rurociągów 5 t;
- prefabrykacja sekcji: 8–10 ton;
- budowa bloków/kadłubów: 70–200 t;
- dostępność dźwigów do wodowania: 200–800 t;
- zatapialna platforma pontonowa do wodowania kadłubów o DWT 4200 o wym. Loa=74 m, B=20 m, H=4,5 m – do przesuwania i wodowania kadłubów/ statków;
Nabrzeże w porcie barkowym w Policach
Długośc nabrzeża przekracza 180 m długości a głębokość umożliwia podejście holowników o zanurzeniu 4 m
- Tereny produkcyjne wyposażone są w nowoczesne udźwigowienie do prefabrykacji i budowy w następujących segmentach:
- tereny magazynowe: 8 ton;
- hala produkcyjna do wyposażenia i rurociągów: 5 t;
- prefabrykacja sekcji: 10–12–20 t;
- budowa bloków i kadłuba: 70–200 t;
- dostępność dźwigów do wodowania od 200–800 t;
- zatapialna platforma pontonowa do wodowania kadłubów o DWT 4200 o wym. Loa=74 m B=20 m H=4,5 m – do przesuwania i wodowania kadłubów/statków.
Zarząd
Jacek Szlachcikowski
Prezes Zarządu
- Wykształcenie: techniczne
- Główne zadania: nadzór I koordynacja całości działań okrętowej produkcji i usług
- Doświadczenie zawodowe: 30 lat na rynku okrętowym.
Andrzej Mączka
Członek Zarządu
- Wykształcenie: techniczne
- Główne zadania: administracja przedsiębiorstwa, polityka personalna
- Doświadczenie zawodowe: 20 lat na rynku okrętowym.
Marcin Nowak
Członek Zarządu
- Wykształcenie: ekonomiczne
- Główne zadania: kalkulacje, kontraktowanie i sprzedaż nowych projektów
- Doświadczenie zawodowe: 20 lat na rynku okrętowym